TOYOTA RAV4 HYBRID 2021 PHIÊN BẢN MỚI XLE PREMIUM

Lượt xem: 2781 - Ngày đăng : 30/06/2021

Rất ít xe có khả năng vừa là người dẫn đầu phân khúc vừa là kẻ phá vỡ phân khúc - nhưng Toyota RAV4 thế hệ thứ năm đã cố gắng đạt được điều đó. RAV4 mới nhất tiếp tục các động thái dẫn đầu táo bạo cho năm 2021 bằng cách bổ sung mô hình XLE Premium vào dòng xe hybrid với mức giá khởi điểm MSRP là 32.500 USD. Ngoài ra, đối với RAV4 TRD Off-Road, tấm trượt phía trước bằng thép không gỉ đóng dấu TRD mới đã được bổ sung cho năm 2021.

Toyota RAV4 XLE Hybrid premium

Tính năng mới cho năm 2021 bao gồm lớp XLE Premium cho RAV4 Hybrid. Được mô phỏng theo phiên bản máy xăng với một số bổ sung mới, các tính năng của RAV4 Hybrid XLE Premium mới bao gồm:

– La-zăng (mâm xe) hợp kim 18 inch thể thao 5 chấu siêu mạ chrome.

– Power Moonroof

– Đèn pha chiếu sáng LED với viền mạ crôm, Đèn chiếu sáng cao tự động và tự động bật / tắt.

– Đèn LED chạy ban ngày (DRL) với đèn chiếu sáng *

– Đèn sương mù tích hợp

– Hệ thống kiểm soát khí hậu tự động hai vùng với bộ lọc bụi và phấn hoa, điều khiển lưu lượng thông gió trung tâm phía trước và lỗ thông hơi cho hàng ghế sau

– Vô lăng 3 chấu nghiêng / ống lồng bọc da với điểm nhấn màu bạc và các nút điều khiển âm thanh

– Chỗ ngồi 5 hành khách với bề mặt ghế được cắt tỉa SofTex®

– Ghế lái trước chỉnh điện 8 hướng có hỗ trợ thắt lưng; Ghế hành khách phía trước có thể điều chỉnh 4 hướng với túi đựng đồ ở lưng ghế

– Hiển thị 4,2-inch đa thông tin kỹ thuật số (MID)

– Màn hình cảm ứng 7,0-inch, sáu loa, tương thích Android Auto ™ & Apple CarPlay® & Amazon Alexa, cổng phương tiện USB, bốn cổng sạc USB, khả năng điện thoại rảnh tay và phát nhạc qua công nghệ không dây Bluetooth®, SiriusXM® với đăng ký dùng thử Không giới hạn trong 3 tháng

– 5 Cổng USB (ba cổng ở phía trước và hai ở hàng ghế sau)

– Cửa hậu điện

– Chìa khóa thông minh / Nút nhấn

Tấm trượt mới cho mẫu xe địa hình RAV4 TRD 2021

Đối với mô hình năm 2021, TRD Off-Road sẽ tiếp tục lặp lại tính cách của các tay đua địa hình huyền thoại của Toyota - nhờ vào việc bổ sung tấm trượt phía trước bằng thép không gỉ đóng dấu TRD cho năm 2021. Khách hàng sẽ được hưởng lợi từ việc tăng khả năng chống lại các mảnh vỡ được tìm thấy trên hoặc ngoài đường với tấm trượt phía trước đầu tiên của RAV4 này. Việc bổ sung này bổ sung một cấp độ khác của khả năng TRD cho TRD Off-Road đã có khả năng.

Dựa trên tính thẩm mỹ bên ngoài và khoảng sáng gầm xe 8,6 inch của RAV4 Adventure, TRD Off-Road vượt lên trên và hơn thế nữa với hệ thống treo, bánh xe và lốp được thiết kế đặc biệt cho việc lái xe đường mòn gồ ghề. Hệ dẫn động bốn bánh theo mô-men xoắn động với Driveline Disconnect là tiêu chuẩn và được hỗ trợ bởi và bổ sung đầy đủ các công nghệ xử lý địa hình. Để mang theo nhiều thiết bị phiêu lưu hơn, chẳng hạn như tàu nước cá nhân, xe đạp đất hoặc một xe kéo nhỏ kèm theo, RAV4 TRD Off-Road được đánh giá là có thể kéo một xe moóc lên tới 3.500 pound.

Hệ thống treo TRD Off-Road được thiết kế để tăng cường khả năng kiểm soát thân xe và cách ly các va chạm nhỏ giúp làm êm dịu các con đường mòn và đường thành phố gồ ghề. Lò xo cuộn màu đỏ độc quyền được điều chỉnh để tập trung vào địa hình. Giảm xóc ống đôi được định giá lại và có lò xo hồi phục bên trong để cải thiện khả năng kiểm soát. Các điểm dừng va chạm mới tối đa hóa việc di chuyển theo hướng nén của bánh xe và giúp cải thiện khả năng kiểm soát của cơ thể đối với các va chạm và sụt lún lớn.

RAV4 TRD Off-Road 2021 lăn bánh trên bánh xe hợp kim TRD 18 × 7 inch đen mờ hình dòng chảy nhẹ hơn và cứng cáp hơn với lốp địa hình Falken Wildpeak A / T Trail. Lốp xe sử dụng mẫu lốp độc đáo và hợp chất được phát triển theo yêu cầu kỹ thuật TRD và thiết kế hình vuông, chắc chắn của chúng giúp bảo vệ khỏi các vết thủng. Lốp xe được xếp hạng nặng về tuyết, với rãnh hở vai để đổ các mảnh vụn, bùn và tuyết.

Phong cách ngoại thất bao gồm hai tông màu Magnetic Grey Metallic độc quyền với sự kết hợp của Ice Edge Roof được tạo điểm nhấn bởi các tấm chắn sáng phía trước và phía sau màu xám đậm, cùng đèn sương mù LED phía trước tiêu chuẩn. Nội thất có các đường chỉ khâu màu đỏ nổi bật và đường viền màu đỏ để nâng cao hơn nữa cabin của mẫu TRD Off-Road. Bề mặt ghế được phủ bằng chất liệu Black SofTex® thoải mái, nhẹ hơn da nhưng có độ bền cao và ghế trước có logo TRD khâu vào gối tựa đầu.

Toyota RAV4 2021 phiên bản Prime

Toyota RAV4 Prime 2021 trở thành chiếc RAV4 mạnh mẽ nhất và nhanh nhất từ trước đến nay với mức giá khởi điểm là 38.100 USD. Mẫu xe plug-in đầu tiên của RAV4 có công suất lên đến 302 mã lực với khả năng tăng tốc 0-60 dặm / giờ dự kiến trong 5,7 giây, khiến nó trở thành mẫu xe bốn cửa nhanh nhất trong dòng sản phẩm Toyota. The RAV4 Prime also has up to an EPA-estimated 42 miles on battery alone on a single charge, making it the highest EV range of any PHEV SUV on the market. RAV4 Prime cũng có tới 94 MPGe kết hợp ước tính EPA. Hơn nữa, điều khiến RAV4 Prime trở nên khác biệt là AWD điện tử theo yêu cầu tiêu chuẩn.

Toyota đã thiết kế RAV4 Prime 2021 cho người lái theo định hướng hiệu suất và do đó sẽ cung cấp nó ở các hạng SE và XSE thể thao. Cấp độ SE là mới cho RAV4 Prime và XSE hiện là độc quyền cho RAV4 Hybrid.

SE thể hiện phong cách thể thao của nó với 18-in. bánh xe hợp kim sơn và gia công cùng thiết kế lưới tản nhiệt phía trước độc quyền với cánh gió phía dưới phía trước. Các điểm nhấn bên ngoài màu đen piano và lưới tản nhiệt / bộ khuếch tán sơn hoàn thiện vẻ ngoài cao cấp. Trang bị của SE khá toàn diện, với tiêu chuẩn:

– Ghế nóng trước

– Ghế lái chỉnh điện 8 hướng có điều chỉnh thắt lưng

– Màn hình 7-inch đa thông tin

– Màn hình điểm mù với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau

– Vô lăng bọc da và cần số với chỉ khâu màu đỏ

– Cửa sau điện

– Âm thanh với 8-in. tích hợp màn hình cảm ứng và Amazon Alexa, cũng như khả năng tương thích với Android Auto và Apple CarPlay

– Bộ sạc trên bo mạch 3 kW

Gói Weather & Moonroof có sẵn (bản nâng cấp + $ 1,665) có đầy đủ các nâng cấp như vô-lăng có sưởi, ghế sau có sưởi và cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa với chức năng gạt nước, để tăng thêm sự tiện lợi.

Giống như trên RAV4 Hybrid XSE hiện tại, phiên bản Prime (khởi điểm từ MSRP là 41.425 USD) của loại này nổi bật với màu sơn ngoại thất hai tông màu có sẵn kết hợp với mái nhà màu đen với các màu lựa chọn, bao gồm cả màu đỏ nổi bật của RAV4 Supersonic mới. Các tính năng tiêu chuẩn khác bao gồm:

– Bánh xe hợp kim 19-inch độc quyền hai tông màu, loại lớn nhất từng được cung cấp trên RAV4 hybrid

– Đèn LED dọc

– Lẫy chuyển số

– Moonroof

– Bề mặt ghế được cắt tỉa SofTex®

– Bộ sạc điện thoại không dây Qi

– Ánh sáng nội thất xung quanh

– Gương chiếu hậu tự động làm mờ với bộ thu phát đa năng HomeLink

– Âm thanh Plus với 9-in. màn hình cảm ứng

Hệ thống Audio Plus tiêu chuẩn đi kèm với một 9-in. màn hình cảm ứng, màn hình lớn nhất từng được cung cấp trên RAV4. Ngoài ra còn có một hệ thống đa phương tiện Âm thanh Cao cấp có sẵn bao gồm Điều hướng Động (bao gồm 3 năm dùng thử) và hệ thống loa JBL. Các tùy chọn có sẵn cho lớp XSE bao gồm:

– Gói thời tiết (+ $ 815)

• Vô lăng sưởi

• Ghế phía sau có sưởi

• Cần gạt mưa cảm biến mưa w / Wiper De-Icer

– Gói thời tiết và âm thanh (+ $ 2,435). Gói thời tiết cộng với:

• Âm thanh cao cấp JBL

• Điều hướng động với 3 năm dùng thử

• Hỗ trợ Điểm đến với 1 năm dùng thử

– Thời tiết với Âm thanh và Gói cao cấp (+ $ 5,760). Gói thời tiết và âm thanh cộng với:

• Bộ sạc nâng cao AC (6.6kW)

• Gương chiếu hậu kỹ thuật số

• Ổ cắm điện AC 120V / 1500W trong khu vực hàng hóa

• Cửa sổ trăng toàn cảnh

• Cửa sau điện kiểu Kick

• Ghế được trang trí bằng SofTex® với các điểm nhấn và đường chỉ khâu màu đỏ thể thao

• Máy ảnh chế độ xem Bird's Eye

• Ghế hành khách phía trước có thể điều chỉnh điện 4 hướng với túi đựng đồ ở lưng ghế

• Hệ thống chìa khóa thông minh trên tất cả các cửa

• Ghế trước có hệ thống sưởi & thông gió đục lỗ

• Hỗ trợ đỗ xe với phanh tự động

• Hệ thống đèn pha trước thích ứng

• Màn hình Head-Up

Toyota 2021 RAV4 phiên bản tiêu chuẩn

Toyota RAV4 thế hệ mới được thiết kế để thể hiện phong cách và tính cách lấy cảm hứng từ những chiếc xe tải mạnh mẽ của thương hiệu, đồng thời khuếch đại những đặc điểm mong muốn của một chiếc crossover, tiếp tục là mẫu xe bán chạy nhất tại Mỹ trong ba năm qua.

Tất cả các mẫu RAV4 đều có khả năng đa phương tiện với khả năng tương thích Android Auto ™, Apple CarPlay ® và Amazon Alexa. Tất cả các hạng cho cả xăng và Hybrid đều bao gồm SiriusXM ® tiêu chuẩn.

Các gói trang bị và tùy chọn nâng cao giá trị ở các hạng RAV4 XLE, Adventure và Limited. Trong XLE và XLE Hybrid, ghế lái chỉnh điện là tiêu chuẩn. Gói Thời tiết khả dụng, có sẵn trên cả FWD và AWD XLE, bao gồm ghế trước có sưởi, vô lăng bọc da có sưởi, cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa và gạt mưa kính chắn gió.

Cấp độ RAV4 Adventure bao gồm vô lăng bọc da tiêu chuẩn và núm chuyển số và Gói tiện lợi có sẵn, bao gồm cửa sổ chỉnh điện và cửa sổ trời chỉnh điện.

Các mẫu xe hạng Limited bao gồm âm thanh cao cấp với điều hướng động, màn hình cảm ứng 8.0 inch và 11 loa JBL® là thiết bị tiêu chuẩn. Hệ thống này mang đến trải nghiệm hòa nhạc trong xe với bộ khuếch đại 800 watt phát qua 11 loa trên 8 kênh. Trong số các điểm nổi bật là loa tweeter còi cột A và một loa siêu trầm có cổng. Hệ thống JBL® vẫn là tùy chọn cho các loại mô hình RAV4 khác (XLE Premium, TRD Off-Road và XSE Hybrid).

Toyota Safety Sense (TSS 2.0), tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu RAV4 2021, nhóm một danh sách dài các công nghệ và khả năng an toàn chủ động:

• Hệ thống trước va chạm với tính năng phát hiện người đi bộ (PCS w / PD)

• Điều khiển hành trình bằng radar động phạm vi toàn tốc độ (DRCC)

• Cảnh báo chệch làn đường với Hỗ trợ lái (LDA w / SA)

• Chùm tia cao tự động (AHB)

• Hỗ trợ theo dõi làn đường (LTA)

• Hỗ trợ Biển báo Đường (RSA)

Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM) với cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA) và hệ thống phanh phương tiện cắt ngang phía sau (RCTB) là tiêu chuẩn trên các phiên bản cao cấp hơn, bao gồm cả RAV4 TRD Off-Road. Hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau với phanh tự động (PA w / AB), một tùy chọn an toàn bổ sung, bao gồm cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh, và trong một số điều kiện nhất định, phanh có thể tự động áp dụng khi có khả năng tiếp xúc với vật thể hoặc phương tiện đứng yên.

Hình thức và chức năng tương thích nhau

Được thiết kế để giải quyết các cuộc phiêu lưu trong đô thị, ngoại ô và ngoài trời với mức độ bình đẳng, RAV4 thế hệ thứ năm của Toyota đã mang lại nhiều tính thể thao hơn và tiện ích hơn cho một trong những phân khúc cạnh tranh nhất của ngành công nghiệp ô tô. Nền tảng Kiến trúc toàn cầu mới của Toyota (TNGA-K) mạnh mẽ cho phép RAV4 có được sức hút của một chiếc SUV mạnh mẽ và cứng cáp hơn, nhưng trong một gói trang bị thấp hơn và rộng hơn so với mẫu xe trước.

Chiều dài cơ sở và các rãnh phía trước và phía sau mang lại cảm giác lái ổn định, tự tin, trong khi phần nhô ra phía trước và phía sau hỗ trợ khả năng lái xe đường mòn của RAV4. Vẻ ngoài hầm hố của RAV4 thể hiện sự thể thao, với phần mũi mạnh mẽ tạo nên dáng vẻ năng động với vai khỏe khoắn và bánh xe 19 inch có sẵn.

Khung gầm unibody có độ bền cao cứng hơn 57% so với thế hệ trước, và hệ thống treo đa liên kết phía trước và thanh chống phía sau được điều chỉnh tối ưu của RAV4 giúp tăng cường sự nhanh nhẹn đồng thời mang lại cảm giác lái êm ái hơn. Thành phần bí mật của Toyota trong việc điều chỉnh khung gầm là một nhóm takumi (thợ thủ công được đào tạo chuyên sâu) tập trung hoàn toàn vào việc phát triển chiếc xe hoạt động và phản ứng như người lái dự định và mong đợi, ngay cả trong điều kiện thời tiết và đường xá khắc nghiệt.

Toyota RAV4 sức mạnh để lựa chọn

Các phiên bản RAV4 LE, XLE, XLE Premium và Limited năm 2021 có sẵn với các lựa chọn hệ truyền động hybrid khí đốt / điện, trong khi các phiên bản Adventure và TRD Off-Road chỉ cung cấp động cơ xăng. Cả hai hệ thống truyền động đều mang lại sự pha trộn đặc biệt giữa hiệu suất và hiệu suất nhiên liệu. Động cơ 4 xy lanh 2,5 lít, 203 mã lực Dynamic Force kết hợp với hộp số tự động Direct-Shift 8 cấp với EPA ước tính 27 mpg trong thành phố / 35 mpg đường cao tốc / 30 MPG kết hợp (LE FWD). Hộp số sử dụng khóa trực tiếp trong các bánh răng từ hai đến tám để loại bỏ tổn thất công suất từ bộ biến mô trong khi thực hiện chuyển số lý tưởng, trơn tru.

Động cơ khí sử dụng công nghệ đốt cháy tốc độ cao, giảm ma sát và hệ thống điều khiển biến thiên để giảm tổn thất năng lượng liên quan đến hệ thống làm mát và khí thải. Kết quả là hiệu suất nhiệt 40% đáng kinh ngạc (41% đối với hybrid).

Các hạng LE, XLE và XLE Premium cung cấp tùy chọn Hệ dẫn động 4 bánh toàn phần với Kiểm soát mô-men xoắn động và Ngắt kết nối truyền động phía sau. Hệ thống này có thể hướng tới 50% mô-men xoắn động cơ đến bánh sau. Khi không cần AWD, chẳng hạn như trên những đoạn đường cao tốc dài, hệ thống sẽ ngắt kết nối, tối ưu hóa hiệu quả sử dụng nhiên liệu.

Để có khả năng vận hành tối đa và khả năng vượt địa hình, các mẫu xe Adventure và TRD Off-Road được trang bị tiêu chuẩn với hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian theo mô-men xoắn động với ngắt kết nối lái sau. Ngoài việc hướng tới 50% mô-men xoắn động cơ đến bánh sau, hệ thống này cũng có thể hướng nhiều mô-men xoắn hơn đến bánh sau bên trái hoặc bên phải để tăng cường khả năng xử lý trên mặt đường. Mô hình limited được cung cấp ở cả hệ dẫn động cầu trước cũng như hệ dẫn động tất cả các bánh xe động lực Vectơ tùy chọn với ngắt kết nối dẫn động sau.

40 MPG kết hợp đáng chú ý cho RAV4 Hybrid

Trong bất kỳ RAV4 Hybrid nào, Toyota Hybrid System II (THS II) hoạt động đồng bộ với động cơ Dynamic Force 4 xi-lanh 2,5 lít để làm cho các mẫu Hybrid dẫn đầu về hiệu suất và hiệu suất của gia đình RAV4, với EPA ước tính 41/38 / 40 MPG. Nó thực sự là chiếc SUV nhỏ gọn không có sự thỏa hiệp.

Trong các mẫu xe Hybrid, hộp số biến thiên liên tục (CVT) được kết hợp độc quyền với e-AWD, giúp xe có thể vận hành ở mọi tốc độ của xe. Một cải tiến so với thế hệ trước, mô-tơ cầu sau hoạt động chủ động bất cứ lúc nào mô-men xoắn phía sau sẽ có lợi để giữ xe trên đường dự định của người lái hoặc khi có điều kiện trơn trượt. Hệ thống e-AWD sử dụng một mô-tơ điện độc lập ở bánh sau chứ không phải là hệ thống phân phối mô-men xoắn trong hộp số và trục truyền động bổ sung cho bánh sau.

XSE Hybrid là phiên bản hàng đầu của Toyota RAV4

Hệ thống treo được điều chỉnh thể thao của RAV4 XSE Hybrid, với lò xo và giảm xóc bên ngoài cũng mang lại khả năng xử lý thể thao trên đường.

Đèn pha LED dạng chùm bóng chiếu, dành riêng cho loại Hybrid XLE trở lên, tạo ra ánh sáng sáng hơn, sắc nét hơn và có góc độ lý tưởng. Hệ thống sơn ngoại thất hai tông màu tiêu chuẩn kết hợp giữa mui xe màu đen với các màu thân xe Blizzard Pearl, Silver Sky Metallic, Magnetic Grey Metallic hoặc Blueprint. Các điểm nhấn màu đen piano trên phần đầu xe, nắp gương, vòm chắn bùn và tấm ốp phía dưới tạo tiền đề cho sức hấp dẫn thể thao của XSE Hybrid. Nội thất độc quyền của nó có vật liệu Softex® màu đen và các điểm nhấn màu xanh lam xuyên suốt.

Toyota RAV4 phiên bản Adventure

Đối với những người không cần khả năng chạy đường mòn cao cấp của mẫu TRD Off-Road, RAV4 Adventure mang đến nhiều phong cách và chức năng, bao gồm cả 8,6-in. khoảng sáng gầm xe và hệ dẫn động bốn bánh theo mô-men xoắn động tiêu chuẩn với tính năng ngắt kết nối lái sau và lựa chọn đa địa hình.

Giống như TRD Off-Road, phiên bản RAV4 Adventure có thể được trang bị mui màu Ice Edge kết hợp với các màu ngoại thất Midnight Black Metallic, Blue Flame hoặc Lunar Rock. Bên trong, ghế hoàn thiện có màu Đen hoặc Softex® màu Mocha. Các đường chỉ khâu màu cam tạo điểm nhấn cho nội thất với các chỉ định màu cam bổ sung được đặt khắp bảng điều khiển.

Giới hạn có nghĩa là sang trọng và phong cách

RAV4 Limited mang đến hương vị của cuộc sống xe sang cho chiếc SUV nhỏ gọn năng suất cao này. Bánh xe hợp kim 19 inch và các điểm nhấn bằng chrome của nó khiến nó trở nên khác biệt so với các mẫu xe khác, mặc dù nó nằm bên trong cabin, nơi limited đánh cắp chương trình. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm cửa sổ trời hàng ghế trước và ghế lái chỉnh điện 8 hướng có sưởi với bộ nhớ và hỗ trợ thắt lưng 2 hướng.

Về mặt công nghệ, RAV4 Limited đạt tiêu chuẩn với Màn hình hiển thị đa thông tin (MID) 7 inch. Điều này cũng có tiêu chuẩn trên XSE và có sẵn trên XLE Premium, AG và TRD Off-Road. Gương chiếu hậu kỹ thuật số là chiếc đầu tiên trên bất kỳ chiếc xe Toyota nào ở Bắc Mỹ vào năm 2019. Nó hoạt động như một gương chiếu hậu thông thường, nhưng với việc lật công tắc, nó sẽ hiển thị những gì phía sau xe, chuyển tiếp hình ảnh từ một thiết bị điều chỉnh được gắn trên cao. camera góc rộng, độ nét cao.

Nội dung tiện nghi cao cấp tùy chọn bao gồm ghế trước thông gió, ghế sau có sưởi và cửa sổ trời toàn cảnh lớn hơn. Cốp xe chỉnh điện rảnh tay có sẵn sẽ mở ra bằng một đợt nhấc chân bên dưới cản sau.

Sự thanh lịch đến với chiếc SUV nhỏ gọn

Trong tất cả các mẫu RAV4, nội thất mang đến sự tinh tế cao cấp với thiết kế cao cấp, hiện đại và cách bài trí đơn giản. Cần số xuất hiện từ một khởi động trơn tru và các nút điều khiển HVAC trong bảng điều khiển trung tâm mang lại sự tiện lợi vượt trội. Bảng điều khiển trung tâm có Phanh đỗ xe điện tử (EPB) tiêu chuẩn để dễ dàng tiếp cận.

Kho lưu trữ tiện dụng có rất nhiều trong RAV4, bao gồm khối lượng lớn của bảng điều khiển, giá để cốc cạnh nhau và khay mở có khả năng chứa các vật dụng nhỏ. Ngoài ra, một khay trong táp-lô vừa tầm với của hành khách phía trước có thể chứa đồ điện tử, kính râm và các vật dụng cần thiết khi đi du lịch khác.

Hành khách ngồi phía sau sẽ đánh giá cao cabin rộng rãi nhờ việc tăng khoảng cách cặp đôi trái phải và khoảng cách để chân so với RAV4 thế hệ trước. Khu vực hàng hóa phía sau có lớp lót có thể đảo ngược cũng như lưới bên để lưu trữ các vật dụng nhỏ. Hàng ghế sau gập 60/40 dễ dàng mở rộng diện tích chở hàng phía sau.

Đa phương tiện nâng cao

Mọi RAV4 đều được trang bị Toyota Multimedia bao gồm SiriusXM ® và Wi-Fi Connect và khả năng truy cập rảnh tay vào khả năng tương thích Apple CarPlay ® , Android Auto ™ và Amazon Alexa. Hệ thống Âm thanh tiêu chuẩn sử dụng màn hình cảm ứng 7 inch đặt trên đỉnh ngăn xếp trung tâm và có chức năng như màn hình hiển thị cho camera dự phòng tiêu chuẩn phía sau. Audio Plus bổ sung thêm màn hình cảm ứng 8 inch, trong khi Âm thanh cao cấp bao gồm điều hướng động tích hợp và JBL®.

Nâng cao các tính năng đa phương tiện, RAV4 có thể được trang bị tổng cộng năm cổng USB ở hàng trước và hàng sau, cùng với khay sạc không dây Qi tùy chọn được đặt ở phía trước bảng điều khiển trung tâm. JBL® Audio có sẵn kết hợp kiến trúc hệ thống nâng cao và thiết kế loa. Kết quả là một tấm vé toàn quyền đến trải nghiệm buổi hòa nhạc thân mật trên xe.

Định giá RAV4 2021

Câu chuyện an toàn đầy đủ của RAV4

Ngoài TSS 2.0, RAV4 2021 còn được trang bị Hệ thống An toàn Star của Toyota, bao gồm Kiểm soát ổn định phương tiện nâng cao (VSC), Kiểm soát lực kéo (TRAC), Phân bổ lực phanh điện tử (EBD), Hỗ trợ phanh (BA), Chống khóa Hệ thống phanh (ABS) và Công nghệ Dừng Thông minh (SST). Các công nghệ an toàn hiện có bao gồm Màn hình điểm mù (BSM) với Cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau (RCTA), Camera quan sát của chim, Sonar thông minh (ICS) và hệ thống phanh giao thông phía sau (RCTB).

AUTO HTM SERVICE