GIÀN NÓNG DENSO - HỆ THỐNG ĐIỀU HOÀ KHÔNG KHÍ XE HƠI

Lượt xem: 1861 - Ngày đăng : 27/11/2020

Giàn ngưng tụ khí ga hay còn gọi là giàn nóng (condenser), là một thiết bị trao đổi nhiệt thuộc hệ thống điều hòa không khí trên xe ô tô.

Chức năng của giàn nóng là ngưng tụ môi chất làm lạnh (ga lạnh) trong chu trình điều hòa thành chất lỏng, bằng cách trao đổi nhiệt từ chất làm lạnh có nhiệt độ cao và áp suất cao sang không khí lạnh bên ngoài. Khi chất làm lạnh được hóa lỏng, sau đó nó đi ngang qua bộ hút ẩm đến van giãn nở (expansion valve).

**Các thành phần chính của hệ thống điều hòa xe ô tô**

Mô tả giàn nóng Denso

Tương tự như cấu tạo của bộ tản nhiệt nước làm mát động cơ (két nước làm mát động cơ), giàn nóng phải chịu được áp suất bên trong lên đến 34 bar là thông số làm việc điển hình của hệ thống điều hòa không khí xe ô tô.

► Hoàn toàn tương thích lắp ráp với hệ thống điều hòa nguyên bản của xe (OE).

► Kết cấu nhôm cao cấp hạn chế ăn mòn bên trong, kéo dài tuổi thọ hệ thống A / C.

► Thiết kế dạng sóng vây cao cấp tối ưu hóa truyền nhiệt và ngưng tụ chất làm lạnh.

► Giải nhiệt nhanh giảm tải cho máy nén, giúp động cơ tiết kiệm nhiên liệu.

Tích hợp liền mạch

Giống như tất cả các thành phần A / C của Denso, giàn nóng Denso Aftermarket được thiết kế và sản xuất để tích hợp hoàn toàn với hệ thống điều hòa nguyên bản của xe.

**Giàn ngưng tụ khí ga Toyota Sienna 2011**

Giàn nóng Denso phù hợp với giàn nóng OE ở mọi tiêu chuẩn. Multiflow, subcooling và các kiểu tụ Serpentine mới nhất được cung cấp để cung cấp cấu hình tối ưu cho từng ứng dụng.

Kết cấu nhôm cao cấp cải thiện độ chắc chắn, chống ăn mòn để tránh rò rỉ hệ thống điều hoà, trong khi thiết kế sóng vây ưu có ưu điểm giúp truyền nhiệt cao hơn và ngưng tụ chất làm lạnh tối đa.

Các lõi trao đổi nhiệt được thiết kế đặc biệt để loại bỏ sự tích tụ vật chất trong không khí, cho phép hệ thống A / C hoạt động ở hiệu suất cao nhất với mức bảo trì tối thiểu, đảm bảo nhiều năm sử dụng không có sự cố.