DENSO TẠO ĐIỆN TOÁN LƯỢNG TỬ CAN THIỆP ÙN TẮC XE CỘ

Lượt xem: 859 - Ngày đăng : 15/01/2021

Ùn tắc giao thông là một vấn nạn ở hầu hết mọi lĩnh vực của xã hội và có tác động tiêu cực đến cuộc sống hàng ngày về thời gian, tiền bạc và môi trường. Tại Bangkok, Thái Lan, một trong những thành phố tồi tệ nhất trên thế giới về tắc đường, Denso đang tận dụng sức mạnh của điện toán lượng tử để dự đoán tắc nghẽn giao thông dựa trên Internet of Things, định tuyến lại hàng nghìn người lái xe để giảm thiểu tắc nghẽn. Trong bài viết này, Denso giải thích làm thế nào để điều này có thể thực hiện được và nhìn trước tiềm năng của công nghệ để giảm thiểu tắc nghẽn ở khắp mọi nơi trên thế giới .

Điện toán lượng tử là gì?

Điện toán lượng tử vẫn được coi là một công nghệ mới nổi và dự kiến sẽ không được sử dụng thực tế trong xã hội trong khoảng 5 năm hoặc lâu hơn. Trong khi các máy tính thông thường có khả năng giải quyết các nhiệm vụ phức tạp thông qua tự động hóa, dữ liệu và học máy, thì máy tính lượng tử còn tiến xa hơn nữa và có thể giải quyết khối lượng lớn các nhiệm vụ phức tạp cùng lúc, nhanh hơn đáng kể so với các máy tính thông thường. Máy tính lượng tử rất thành công trong việc giải quyết 'các vấn đề tối ưu hóa' - ví dụ, câu hỏi về cách một nguồn lực như thời gian hoặc năng lượng có thể được sử dụng một cách tối ưu trong một tình huống cụ thể.

Hiện tại, các máy tính lượng tử về mặt vật lý là rất lớn, quá lớn để có thể lưu trữ trên các phương tiện giao thông. Tuy nhiên, khi được triển khai trong Internet of Things, có thể kết nối công nghệ điện toán lượng tử với các cảm biến trong xe để trực quan hóa dữ liệu. Sau đó, thông tin có thể được phân tích, xử lý và tối ưu hóa để giúp các phương tiện tự hành đưa ra quyết định thông minh hơn trong thời gian thực.

Tại sao ngành công nghiệp ô tô cần tới máy tính lượng tử?

Mọi tài xế đều đã từng ở đó, đi qua một thành phố, đang chuẩn bị tốt trên hành trình khi giao thông đột ngột giảm tốc độ và dừng lại. Điều đầu tiên mà hầu hết các tài xế làm là tìm đến hệ thống định vị vệ tinh để xác định các tuyến đường thay thế tránh ùn tắc. Tuy nhiên, rất nhiều tài xế được đưa ra cùng một tuyến đường 'thay thế' và chẳng bao lâu sau, tuyến đường đó cũng trở nên tắc nghẽn. Ùn tắc giao thông bắt đầu xảy ra liên tiếp và không ai tránh khỏi cảnh ùn tắc.

Trong một thế giới lý tưởng, nếu có nhiều tuyến đường thay thế, mỗi ô tô sẽ đi bằng nhau, thay vì tất cả các ô tô đi cùng một hành trình thay thế, đảm bảo rằng số ô tô đến đích đúng giờ ít nhất là gấp đôi.

Vấn đề là, các hệ thống định vị vệ tinh điển hình dựa trên công nghệ điện toán tiêu chuẩn hóa để tính toán lại các tuyến đường. Ví dụ: nếu một ô tô có ba tuyến đường và có hai ô tô, thì có tổng cộng 9 kết hợp (3 x 3) và một số kết hợp sẽ bị tắc nghẽn. Một mô hình giải pháp tắc nghẽn giao thông được đơn giản hóa tính toán 9 kết hợp, đánh giá kết hợp nào bị tắc nghẽn và không nên chọn, và tìm ra tuyến đường tốt nhất.

Tuy nhiên, trên thực tế, nếu một ô tô có ba tuyến đường và 9 tổ hợp, thì mười ô tô có thể có 60.000 tổ hợp các tuyến đường khả thi; 20 ô tô có thể có 3,5 tỷ kết hợp và 30 ô tô có thể có tới 20 nghìn tỷ kết hợp. Các máy tính thông thường sẽ mất nhiều thời gian để tính toán mọi tuyến đường thay thế để đảm bảo rằng tắc nghẽn được loại bỏ. Đây là lý do tại sao tính toán lượng tử là cần thiết.

Denso sử dụng máy tính lượng tử như thế nào?

Theo một bài báo gần đây trên tờ Bangkok Post , thành phố này đã được xếp vào hàng tệ nhất thế giới về tắc nghẽn giao thông. Những người lái xe thấy mình bị kẹt hãy tìm đến hệ thống định vị của họ để tìm giải pháp thay thế. Tất cả các tài xế đều được chỉ định trên cùng một tuyến đường và nhiều con đường bị tắc nghẽn hơn. Nếu tuyến đường tối ưu được tính toán cho mọi phương tiện cá nhân, khối lượng tính toán cần thiết là rất lớn. Trong dự án “Tối ưu hóa khoảnh khắc”, Denso đang nỗ lực tính toán tất cả các tuyến đường tối ưu này với sự hỗ trợ của máy tính lượng tử.

Công nghệ này đang được sử dụng để thực hiện các phép tính về số lượng ô tô khổng lồ ở Bangkok và các tuyến đường chúng đi. Bằng cách tận dụng hiệu ứng của siêu vị trí lượng tử và các thuật toán để xác định hiệu quả các giải pháp tối ưu, giải pháp tính toán lượng tử của Denso cho phép tính toán các tuyến đường tối ưu trong thời gian thực, hiển thị tất cả các ô tô với các tuyến đường khác nhau để tối ưu hóa giao thông của toàn thị trấn, giảm tắc đường . Đây là một bài toán tối ưu điển hình nhưng với sự trợ giúp của máy tính lượng tử, Denso có thể tối ưu hóa xã hội từ một góc nhìn rộng hơn, để cải thiện tình hình.

Mặc dù đối với một số người, công nghệ này có vẻ mang tính cách mạng nhưng đó là giai đoạn tự nhiên tiếp theo trong quá trình phát triển công nghệ xe tự hành của Denso. Denso đã là một tên tuổi hàng đầu trong lĩnh vực điện khí hóa, công nghệ cảm biến, kết nối và hiệu quả của phương tiện và đang tiếp tục phát triển công nghệ của mình để giúp cải thiện trải nghiệm di chuyển. Công việc của Denso không chỉ trong việc tối ưu hóa giúp hợp lý hóa luồng giao thông trong khu vực đô thị mà còn có khả năng cứu sống con người di chuyển trên các phương tiện ô tô, cũng như các bộ hành tham gia giao thông do ít gây ra tai nạn hơn và tiếp cận tốt hơn cho các phương tiện cấp cứu.

AUTO HTM SERVICE